Elöre is köszönöm. Törölt nick 2017. 17 4405 Moszkvics 412 1971, forgalomból végleg kivonva eladó. Tel 30 214 9898 4402 Képzeljétek hogy jártam? Kellett egy új vízpumpa. Vettem egyet a Vateráról 3000 Ftért. Meg is érkezett, de nem volt alá tömítés. Keresgélni kezdtem a régi cuccok között. Hát nem egy vízpumpa akadt a kezembe? Hehe. citroen551 2017. 03 4392 Moszkvics 408 -412-ES JÓ ÁLLAPOTÚ EREDETI KORMÁNY ELADÓ 06306517092 Berovics 4389 Igen, a régebbi Moszkváé lehet a motor, aminek a gyártását már 1978-ban abba hagyták. Ezért is nehezen találtam meg, milyen autóba való a motorja. A szelepház fedélen van még két levehető fedél. Egyébként nem hiszem, hogy használnám mint generátor, mert negyed órát mehetett, és megevett 1. 5 L benzint. Az elég nagy villanyszámlát csinálna, nem is beszélve a zajosságáról, meg a kipufogógáz szagáról. Bár 3X 25 A folyamatos terhelést bír, és a rákapcsolt hősugárzó, éppen csak megmozdította az árammérőt. Sokat nem mehetett szerintem a 40 év alatt. Kérdés, hogy ér többet?
Ma már egyre kevesebb Moszkvicsot találhatunk a használtautó-hirdetések között. Az egyik legnagyobb hazai portálon jelenleg mindössze tizenhármat kínálnak eladásra. A Pininfarina-tervezte, fecskefarkú 408-asból ráadásul egyetlen egyet sem hirdetnek éppen. Az eBay-en viszont felbukkant egy igen jó állapotú, 1968-as példány. Ráadásul van magyar vonatkozása is, hiszen szeptemberben éppen hazánkból került jelenlegi gazdájához, az Egyesült Államokba. Most éppen a floridai Miamiban várja következő tulajdonosát. Ha lehet hinni a hirdetésnek, az autó sokat állt – bár állapotából úgy tűnik, garázsban -, 1992 óta nem használták. Egy porlasztótisztítást követően azonban pöccre indult. Kisebb hibái persze vannak: a krómok nem úgy csillognak, mint új korában, itt-ott egy kis rozsda is felbukkan, és a belső sem szakadásmentes. 24 Galéria: Magyar Moszkvics Amerikában Az 1357 köbcentis sornégyes blokk ötvenöt lóerős teljesítményre képes, azonban nem ez teheti igazán vonzóvá a szovjet klasszikust. Megjelenésével, krómdíszítéseivel akár Amerikában is kelendő lehet.
Mint önálló motor, vagy komplett, működő generátor? Előzmény: gacsat4 (4387) 2017. 06. 25 4388 Az enyémmel is foglalkozni kéne. Egy éve nem volt beindítva. 2017. 18 4385 Van az udvaromon egy 1978-as gyártású aggregátor. Nálam tíz évnél régebben áll, és most valahogy kedvet kaptam belenézni. Siralmas állapotban van, de egy benzincső csere után beindult a szerkezet. Az lenne a kérdésem a szakértő szemektől, hogy ez Moszkvics motor? Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Ez pedig az, a 2140. Most, hogy láttam ugrott be, hogy egy ilyet -nagyon csúnya barna színben- javítottam, de hogy milyen rá benne, azt nem tudom. Arra viszont emlékszem, hogy a jobbszélső kerek műszerbe volt valami ampermérő, aminek a söntje mindíg kilazult, és ki akart gyulladni az autó. Azzal küzködtünk mindíg. (Az igazság az, hogy kellene tudnom, mert anno nagyon megnéztem, mert volt egy ilyen 84-ben volt, 103 vagy 108 ezerért osztogattá előttem megállt a sorszám, és nem bírtam kivá vettem a Trabit. )